E-Lok 140 003
technische Daten:
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Baujahr:
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1957
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Hersteller:
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Krauss-Maffei München / Siemens-Schuckert-Werke SSW
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Achsfolge:
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Bo Bo
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Höchstgeschwindigkeit: |
110 km/h |
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Länge (über Puffer): |
16,49 m |
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Gewicht: |
83 t |
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Motoren: |
4 ACR Einphasen-Reihenschluss-Wechselstrom-Motoren |
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Gummi-RingfederAntrieb |
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Leistung: |
3620 kW (Dauerleistung) |
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Anfahr-Zugleistung: |
275 kN |
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Bei den PEF seit: |
18.1.2023 |
Beheimatungen:
17.8.1957 – 24.11.1957 Bw Offenburg
25.11.1957 – 7.1.1958 Bw Heidelberg
8.1.1958 – 2.4.1958 Bw Offenburg
3.4.1958 – 9.4.1958 Bw Karlsruhe
10.4.1958 – 30.6.1977 Bw Offenburg
1.7.1977 – 28.5.1983 Bw Mannheim
29.5.1983 – 27.5.1999 Bw München 1
28.5.1999 – 14.2.2003 Bw Nürnberg Rbf
15.2.2003 – 21.8.2012 Bw Seelze
Diesellokomotive 295 078
technische Daten:
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Baujahr: |
1970 |
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Hersteller: |
Maschinenfabrik Kiel (MaK) |
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Achsfolge: |
Bo Bo |
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Höchstgeschwindigkeit: |
80/40 km/h (Schnell-/Rangiergang) |
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Länge (über Puffer): |
14,32m |
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Gewicht: |
80 t |
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Motor: |
MaK 8M 282 AKB |
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Leistung: |
1400 PS |
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Anfahr-Zugkraft: |
188/236 kN (Schnell-/Rangiergang) |
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Kraftstoff-Vorrat: |
3.200 l |
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Besonderheiten: |
Rangierkupplung und Funkfernsteuerung |
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Bei den PEF seit: |
2018 |
Beheimatungen:
16.8.1977 - 31.10.1984 Bw Bremen Rbf
1.11.1984 - 5.7.1997 Bw Bremen
6.7.1997 - 24.10.2004 Bw Hamburg-Wilhelmsburg
25.10.2004 - 6.9.2010 Bw Maschen
7.9.2010 - 22.5.2011 Bw Seelze
23.5.2011 - 3.1.2018 Bw Maschen
Diesellok 362 761